Skip to Content

Приключения выходного дня

 

В феврале на горе Тепе-Кермен в Бахчисарайском районе прошли состязания мультигонок «MlLO-РЕЙД Х-КРЫМ.2011». Мы предлагаем читателю наиболее интересные отрывки из отчета донецкой команды «Мегавольты». Автор дневника приключений выходного дня Максим — пока еще не очень опытный мультигонщик.

Старт по готовности. То есть, как готов — жмешь кнопку «Старт» и пошел. Начинается с дюльфера (спуска со скалы по веревке), высота 10-15 метров. Без особых проблем спускаемся и бежим кросс — кольцо 3-4 километра с возвращением на место старта. Жарит солнце, тепло, «сухо и комфортно»...

Вечером наш путь лежит на мегаспецэтап «Дюльфер». Крутизна этапа в том, что спуститься предстоит с высоты 80 метров- Всю жизнь прожил на этажах не выше пятого, поэтому, когда выхожу на балкон девятого этажа и смотрю вниз, немедленно хочется выпить водки. А тут, стало быть, почти три девятиэтажки!... Впереди пара команд, веревки шуршат, народ исчезает в пропасти. Подходишь к краю, ложишься на живот и выглядываешь за край - а внутри все сжимается и холодеет. — Клево!

Пора. «Встегиваюсь» и начинаю спуск. Сначала короткий участок скалы, от которого отталкиваешься ногами, и вот ты уже паришь над пропастью. Веревка шуршит под перчатками, спуск длится целую вечность, руки начинают ощущать теплоту от трения. Наконецто раздается второй стоп. И ты застываешь в пространстве. Есть несколько секунд, чтобы оглядеться. В луче фонаря виднеется пещерный город внизу, скалы в глубине и точки фонарей прямо под тобой...

«Второй пошел!». И снова под шелест веревки ты движешься к поверхности планеты. И вот, наконец, забытое чувство твердой опоры под ногами. Отцепляешь веревку, страховку, и, немного ошалевший от спуска, выполняя указания организаторов, пробираешься к заветной кнопке.

Вскоре добираемся до спецэтапа “Пневматический тир”. Выдвигаемся на огневые рубежи. Цель как обычно какие-то гнусные игрушечные животные в количестве трех штук. Эту резиновую банду надо «завалить» с трех выстрелов. За каждого выжившего в перестрелке зверя выписывается штраф десять минут. Стреляет Серега Zeep. Встав на колено, гасит всех трех тварей.

Поэтому зарабатываем честный тридцатиминутный отдых—выпить горячего и посидеть у костра......А дальше на нашем пути весьма колоритная свалка мусора. Что-то вроде «Безумного Макса» с Гибсоном и постапокалиптических фантастических фильмов. Мы — как одинокие странники на выжженных просторах планеты, пережившей атомную войну. И сиротливая плюшевая игрушка среди мусора на голой земле лишь подчеркивает это чувство. Оборванные местные обитатели, о чем-то горячо спорящие на фоне раздолбанного ржавого фургона, мощным штрихом дополняют картину. По мере нашего продвижения стаи птиц плотной стеной поднимаются над горами мусора. Очень, очень живописное место!...

По словам судей, нужно просто спуститься по лестнице в пещеру. «Ну, лестница и лестница тоже мне испытание», — думаю я и расслабляюсь. Вскоре подходит очередь. Тут выясняется, что лестница веревочная, узкая и жутко неудобная - она лежит на скале. Поэтому если и просунул ногу, то проблема ее не высунуть — ботинок зажимается между скалой и перекладиной. Вцепившись в лестницу, нащупываю ногой очередную перекладину и медленно ползу вниз. Пару раз нога срывается, лестница болтается, а я качаюсь, пытаясь поставить ногу. Руки начинают уставать, сердце - бешено колотиться. Свечу фонарем вниз, хочу узнать, когда закончится эта чертова лестница ступеньки исчезают в темной бездне, на дне которой светится судейский фонарик. Ползу вниз по скале и с теплом в душе вспоминаю такой замечательный, простой и милый сердцу 80-ти метровый «дюльфер»...

Спецэтап «Переправа». Две веревки: одна сверху — за нее цепляется ус страховки и руки переправляющегося, другая снизу — по ней идешь, передвигая ногами. Внизу журчит река, а ты крадешься по веревкам, пытаясь их не раскачивать, иначе начнет кидать из стороны в сторону, как космонавта на тренажере. Ждешь, когда качка успокоится, и снова в путь. Добираюсь до берега и на радостях пытаюсь соскочить на землю. Но нет, радоваться пока рано надо дойти до дерева и там уже отстегнуться. Освобождаюсь и жму кнопку - переправа пройдена. На высоте трех метров между стволов трех деревьев натянуты две стропы. У одного дерева в начале этапа стропы сходятся в одну точку. Два участника залазят по лестнице на дерево и становятся каждый на свою стропу друг напротив друга. По мере продвижения стропы расходятся, каждая к своему дереву. Задача состоит в том, чтобы, поддерживая друг друга, пройти по этим стропам до конца. Каждый участник страхуется сверху веревкой. В случае неудачи 10 очков просто не начисляются. Судьи подсказывают, что главное — поймать равновесие вначале, а потом будет легче. «Мегавольты» балансируют и пытаются хоть как-то устоять на колеблющихся стропах. Веселые судьи делают ставки: «пройдут/не пройдут». Но масть пошла, и кто-то из судей проигрывает рубль...

Протопали за 24 часа пятьдесят два километра! Примерный набор высоты — около 2-х километров. Сутки на ногах оказались достаточно сложным испытанием, а ориентирование на местности такое, что Сусанин плачет от зависти. Два выходных и куча впечатлений, спрессованных в сутки. В общем и целом было круто! Первое место у команды OS-Direct. Они пронеслись по дистанции за 18 часов и «взяли» все КП. Есть, к чему стремиться!